Asientos de válvulas
| Referencia | Designación |
|
208 |
Fresa de rectificación del apoyo de los asientos de válvulas. |
|
213 |
Fresa de rectificación para reducción de apoyo |
|
150-8 |
Piloto para centrar las fresas |
Este utillaje está disponible en SAPRA avda. de Burgos, 89 Madrid-34
Colocar el eje piloto en el interior de la guía de válvula
Tomar la fresa prevista para el tipo de asiento a rectificar y regular la separación de las cuchillas en función del diámetro de asiento. (llave allen nº 240)
Colocar la fresa sobre el eje piloto, evitando que caiga sobre el asiento.
Poner en su sitio, la llave de accionamiento. Girar el conjunto, aplicando una ligera presión.
Una vez obtenido el asiento, disminuir el ancho freseando en (2) y (3) para obtener el ancho previsto en la sección de características.
| Admisión | Escape | |
| X | 34 mm. +0,25 -0 | 30 mm. +0,21 -0 |
| Y | 1 mm. mínimo | 1 mm. mínimo |
Balancines: reglaje
| Reglaje de los juegos de balancines en mm. (en frío) | |
| -- Admisión |
0,25 |
| -- Escape |
0,30 |
Colector de admisión
Particularidades del desmontaje
-- Acercar el colector a unos milímetros de la culata
-- Intercalar las juntas (respetando su orientación) y mantenerlas en su sitio, colocando el tornillo de fijación superior.
-- Apretar los tornillos del colector a 3 daN.m.
(*) No retocar las juntas, ni las de los conductos de admisión.
Distribución
Calado
Poner el cilindro nº 1 en punto muerto superior (PMS) encendido, lo que corresponde al balanceo del cilindro nº 4
Colocar en posición los piñones, las marcas de cara al operador
Alinear las marcas de calado de los piñones con el centro del cigüeñal y el centro del árbol de levas, como en el dibujo.
