Temporada 83 .... recta final 
Temporada 83 .... recta final
Como ya viene siendo tradicional por estas fechas, en plena calígula, se celebraba en Francia el Rallye de las 1000 Pistas, donde Jean Luc Thérier dominó con su Renault 5 Turbo la mayor parte del rallye, pero un pinchazo al final, le hizo ceder el triunfo a Freuelin
En la foto de la derecha, vemos a Bruno Saby quien llegaba segundo, pero haciendo labor de equipo, dejaba pasar a Thérier para sumar puntos en el Campeonato.
En el Campeonato de España, esta vez la cita era en el Rallye San Agustín, donde Eugenio Ortíz, no se contentaba con ganar puntos que le asegurasen matemáticamente el campeonato, sino que luchó por la victoria que consiguió brillantemente, por delante de su más directo rival, Beny Fernandez
Lo que venía a dar a Renault Un campeonato de España de Rallyes, rubricado con una nueva victoria (foto superior derecha) en el XX Rallye Principe de Asturias
El primer lider del rallye, había sido Jaume Pons, que se mantuvo en cabeza con su modesto Renault 5 Turbo de 200 cv., hasta que en un afán por hacerlo bien, tenía un toque y debía retirarse. (foto superior izquierda) Excelente por otra parte, el debut de Jose Fombona con el R5 Turbo de la Red Renault de Asturias, terminando en un excelente tercer lugar de la general.
En Francia, se celebraba una nueva edición del Tour de France, donde Fraçoise Chatriot con su R5 Turbo de Gr.B, terminaba segundo. (foto izquierda) entretanto en las Islas Canarias se celebraba el Rallye Corte Inglés, que ganaba cómodamente Eugenio Ortíz mientras Santi Alvarez (foto inferior derecha) era 4º
En la vecina Francia y valedero para el Campeonato de Europa y el de Francia, se celebraba el Rallye Antibes con una excelente participación como podéis observar en la foto inferior del parque cerrado
En el rallye, se imponía Jean Luc Théirer con su Renault 5 Turbo Gr.B, mientras De Meyer, que marchaba tras el, se veía traicionado por su autoblocante ...........
... lo que le hacía salirse como puede verse en la foto superior.
Una de la últimas pruebas del Europeo, era el Rallye Catalunya, donde Vudafieri y si Lancia 037 imponían su ley, pero Eugenio Ortíz terminaba en segundo lugar, cuajando un rallye excelente.
Por otras latitudes, era Carlos Sáinz con el R5 Turbo de los concesionarios de Madrid y provincia, quien se imponía claramente en el Rallye Los Peñucas.
También la pareja Jaume Pons-Autet, recogían sus últimos laureles de 1983 al imponerse con absoluto dominio en el XVII Rallye Girona
A su derecha, sobre estas líneas, Gerard de la Casa, que se proclamaba Campeón de Andorra, a bordo de su Renault 5 Turbo/ Snobeck
También se celebraba antes de cerrar el año, el Rallye Shalymar-Valeo, conde se impuso Beny Fernandez y su Porsche, pero la sila de carretera de Carlos Sáinz, privaba al rallye de un polo de interés, tras un inicio de rallye fortísimo.
Y cerrando el calendario de la federación centro, se disputaba la Subida de Invierno donde Eduardo F. Dávila se clasificaba 3º absoluto y primer turismo.
FASA Renault, conseguía pues el Campeonato de España de Rallyes 83 con Eugenio Ortíz
