Temporada 1983 ... continuación
Temporada 1983 ... continuación
En abril del 83, se celebraba una nueva edición del Criterium Alpine, donde Bruno Saby, daba a Renault una esperanzadora victoria a tres semanas de prueba del Mundial Tour de Corse
Una victoria nada fácil, pues enfrente tuvo a Bernard Beguin y su BMW-M1 que se mantuvo en cabeza hasta su abandono, Francis Vincent con su Ferraru 308 y Guy Frequelin con su Opel Ascona 400
Entretando, vemos en la imagen superior a Eugenio Ortíz que corría como entreno sobre tierra, el Rallye de Tierra Asturias, donde se imponía.
Ya dentro del Campeonato de España de Rallyes, en el XX Criterium Luis de Baviera, se imponía Eugenio Ortíz-Susy Cabal a bordo de su fiel Gr.B ......
..... pero una nueva estrella empezaba a despuntar .... un joven piloto llamado Carlos Sáinz con 21 años que corría bajo los colores de la red de concesionarios de Madrid.
Por las mismas fechas, pero en un escenario completamente diferente ¡el trazado urbano del G.P. de F-1 de Montecarlo! el abilidoso y rápido piloto Jan Lammers, daba todo un recital
Recital de lucha y belleza, era contemplar las carreras de la Copa de Europa Renault 5 Turbo, sirva de muestra esta imagen.
La siguiente cita del Campeonato de España de Rallyes enfrentaba a los dos máximos favoritos, Beny Fernandez (Porsche) y Eugenio Ortíz con su R5 Turbo de 290 cv. (foto izquierda) pero cuando iban empatados en cabeza, Ortíz se retiraba por un toque y Beny con el motor roto
Lejos de allí en el Campeonato del Mundo, el polifacético Jean Ragnotti, corría con su fiel R5 Turbo de Gr.B el durísimo Rallye Acrópolis, donde problemas de bujes y anclajes de suspensión, le hacían retirarse.
En Junio se celebraba el VII Rallye Villa de LLanes puntuable para el Campeonato de España, donde Eugenio Ortíz se adjudicaba la victoria, igual que el año anterior
Uno de los pilotos más espectaculares, fue Fidel de la Peña, (foto inferior) hasta que tuvo que retirarse
Una vez llegados pues al ecuador del Campeonato de España, este estaba encabezado por Beny Fernandez, con 643 ptos, seguido de Eugenio Ortíz con 640 y un resultado menos
La siguiente prueba que se disputaba, era el Criterium de Rioja, con la baja de Beny Fernandez, cuyo coche aún no estaba reparado. Genito Ortíz, tuvo que emplearse a fondo para doblegar a Marc Etchevers y su Porsche, cosa que consiguió finalmente adjudicándose otra victoria.
En la foto superior derecha, vemos a Asensio, que en su primera participación en el Campeonato, terminaba en el 5º puesto.
