Temporada 1984 !! 
Temporada 1984 !!
La nueva temporada de la Copa Renault, nuevamente con los R5 Alpine Turbo reunía en su primera cita a más de 50 participantes, siendo sus principales atractivos, las prestaciónes elevadas, los gastos de preparación reducidos en la versión Turbo con respecto a la "atmosférica" y unos premios finales importantes ... lo peor, el gasto en neumáticos, que para aspirar a ganar la copa, superaba las 300.000 ptas.
Otro "atractivo" muy importante de la Copa R5 Alpine Turbo, era su "espectacularidad" como muestra la imagen superior y las nutridas parrillas y grupos de pilotos (foto inferior)
La primera carrera se disputaba en Mayo en el Circuito del Jarama, marcando el mejor tiempo de entrenamientos Jesús Díez (53), segundo Moreno (en el centro) y tercero Bernal a su derecha, esa era la cabeza de la parrilla de salida.
Dada la salida y antes de llegar a final de recta, empezaban los primeros roces y en la frenada se hacían inevitables los "toques", que en esta ocasión daban al traste con las expectativas de Javier Moreno, que era sacado de pista.
Al salir de Farina e iniciar la rampa Pegaso, Díez ya era primero, seguido por Bernal (foto derecha) seguidos por Cavín, Casado, Jimenez ....
Mientras en la foto inferior, vemos a Martinell en la subida Bugatti en pleno trompo, siendo esquivado por el resto del grupo
En la prueba se imponía cómodamente Jesús Díez, seguido de Bernal y tercero era Cavín que entraba pegado a Bernal y se hacía con un bonito tercer puesto.
De nuevo en el Jarama, se disputaba la segunda prueba con la asistencia de 46 pilotos. En los entrenamientos, la "pole" era para I Osset, seguido de Bernal, mientras Díez solo conseguía hacer el 4º mejor crono
La carrera volvía a ver nuevamente a Jesús Díez como vencedor, después de que Bernal mandase la misma hasta la última vuelta (foto derecha) pero pinchaba en el último giro, entrando noveno. En la foto de la izquierda, vemos a Cavín y Jimenez Reyes, luchando puerta con puerta.
en la dos fotos inferiores, vemos a la izquierda a García Civera, muy incisivo al principio de la prueba y que sería finalmente quinto, y a la derecha a Casado atacando desde el principio y que sería 4º
Coincidiendo con la carrera de la Copa Renault, se celebraba la carrera de Producción, donde "Chefo" Abella que sería 5º trata de hacerle un interior a Thiery, y debajo de estas líneas el R5 Alpine Turbo de Miguel Arias
Esto es lo que daba de si esta primera parte de la temporada 84, la segunda para el Renault 5 Alpine Turbo
