Los Renault 5 Alpine en los circuitos 1980
Los Renault 5 Alpine en los circuitos 1980
** Primera parte de la temporada en proceso de documentación.
En Julio se disputaba la 4ª Prueba de la XII Copa Renault en el Circuit de Calafat. La prueba sería en un principio comandada por el austriaco Dieter Soucek (foto inferior) talonado por Castro.
A un centenar de metros atrás, Pérez-Sala les perseguía. Una vez los tres juntos, Castro con un motor que rendía poco, era superado por Pérez-Sala, atacando a Soucek, al que tocaría descolocándolo y consiguiendo la victoria. Tras ellos dos entraría Solá (foto inferior izquierda). En la otra carrera, la de los Turismos de Producción destacaba Sasiambarrena ( foto inferior derecha) que planteaba una dura lucha al vencedor, hasta su abandono.
Tras esta carrera, se llegaba al ecuador de la temporada con Luis Pérez-Sala (foto inferior izquierda) destacado en cabeza, seguido por Castro y más distanciado Soucek y Sola
En la foto superior derecha, vemos la lucha entre Cardell y Castro, durante la celebración del G.P. de España de F-1 y tan enfrascados estaban en su lucha por la victoria, que Pérez-Sala no tuvo dificultades en alcanzarles y rebasarles cuando el embrague del mallorquín cedió.
Rafael Sola ha destapado el frasco de la esencia un poco tarde, ya que está en su último año como participante en la Copa. Aquí le vemos después de rebasar al austriaco Soucek. (foto inferior izquierda) Paco Borreguero luchaba hace dos años por la victoria y ahora está lejos de la cabeza de carrera, se nota que su coche, preparado por el mismo, no es competitivo.
En la foto inferior , vemos a Ayuso aguantar el intento de colada de Borreguero, en el ángulo de final de recta. El madrileño, tampoco a conseguido puntuar, a pesar de sus prometedoras actuaciones del pasado año.
Autor de una magnífica remontada en la última prueba, Alvarez se situaría a espaldas de Gómez-Blanco (piloto Kalans, foto izquierda) al que finalmente rebasaría. Los pilotos de la escuderia Arym-Ducados, Ignacio Mut y Rafa Sarandeses, han sufrido innumerables problemas, que no les han permitido brillar (foto derecha)
Villamil (debajo a la izquierda) a partir de la próxima prueba, correrá con un coche completamente nuevo, ente la imposibilidad de dejar bien el suyo. A la derecha Antonio Castro, cuyo vehículo preparan Domingo Hermanos, ocupa la segunda plaza de campeonato y es prácticamente el único que, aunque dificilmente puede inquietar al líder.
La combatividad en la Copa, brota en cuanto se forman pelotones de tres o cuatro coches, en ocasiones, estas luchas se prolongan durante las 15 vueltas (foto inferior) La clasificación después de las tres primeras carreras, queda como muestra el cuadro inferior.
